自動車補修用塗料 仕様書・アドバイス

各自動車メーカ―で採用されている特殊塗料について、補修時のポイントや注意事項を纏めた「アドバイス資料」を掲載しております。

トヨタ/レクサス

カラー 詳    細  
6W7
サーモテクトライムグリーン
『プリウス(2015年12月発売)』の新色として採用された特殊な塗色で、車体表面の上昇温度を抑える遮熱効果が付与されています。 資料
3T7
エモーショナルレッド
『プリウス(2016年7月発売)』の新色として採用された人気の塗色であり、自動車補修においては難易度の高い塗色です。 資料

日産

カラー 詳    細  
KAB アルティメイト
メタルシルバー(4M)
『GT-R』の外板色に採用された塗色です。従来の2コートメタリック仕様とは異なり、高外観の金属調仕上げを実現するために、4コート塗装が必要です。 資料
RCB ワンガンブルー(4RPM) 『R35型GT-R』の50周年アニバーサリー色として採用されました。新車時は4コート塗膜で非常に高彩度な深みのあるブルー色を発しています。 資料

マツダ

カラー 詳    細  
41V
ソウルレッドプレミアム
メタリック
『アテンザ(2012年11月発売)』の新色として採用さてて以来、人気の塗色としてマツダの様々な車種に採用されています。特殊な塗色であり、補修においては非常に難易度の高い塗色です。 資料
46G
マシーングレープレミアム
メタリック
『アクセラ(2016年7月発売)』の新色として採用された特殊な塗色です。自動車補修においては非常に難易度の高い塗色です。 資料
46V
ソウルレッドクリスタル
メタリック
『CX-5(2017年2月発売)』の新色として採用された特殊なカラークリヤー仕様です。自動車補修においては非常に難易度の高い塗色です。 資料
51K
ロジウムホワイトプレミアム
メタリック
『CX-60』の新色として採用された塗色です。従来の2コートメタリック仕様とは異なり、意匠性を追求した3コートメタリックの塗色です。 資料

三菱

カラー 詳    細  
P62
レッドダイヤモンド
『エクリプスクロス(2018年3月発売)』の新色として採用された塗色です。特殊な塗色であり、自動車補修においては非常に難易度の高い塗色です。 資料
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